ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼, ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਾਰ, 1886 ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਰ ਜਰਮਨ ਖੋਜੀ ਕਾਰਲ ਬੈਂਜ਼ (ਹਾਂ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਤੋਂ ਉਹੀ ਬੈਂਜ਼) ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਲਈ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜੋ ਕੁਝ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਉਸ ਪਲ ਤੋਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੀਆਈਜੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੋ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਬੱਟ-ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. - ਗ੍ਰੇਗ ਕੋਲਮੈਨ
ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ, ਮਨੁੱਖ ਕੇਵਲ ਮੁੱਢਲੇ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤੀ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਏ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੇਪ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਇੱਕਠੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। 1860 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਈਲਡ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ ਨੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। 1865 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕ" ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ 1881 ਤੱਕ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਚਾਪ ਨਾਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪ ਬਣਾਏ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜੀਨੀ ਬੋਤਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ 1907 ਵਿੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ।
ਸਤੰਬਰ 1927 – ਰਾਮਕਿਨ ਹੋਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇਸ 8-ਇੰਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਘੰਟੀ-ਤੋਂ-ਕੇਸਿੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤਮ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰੈਮਕਿਨ, ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਤੋਂ ਹੋਜ, ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਤੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਕ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਿਰਫ ਲਿੰਕਨ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਕਲੀਵਲੈਂਡ, ਓਹੀਓ ਦੀ ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1895 ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਬਣਾਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ। 1907 ਤੱਕ, ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵੋਲਟੇਜ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡੀਸੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਸੰਸਥਾਪਕ ਜੌਹਨ ਐਸ ਲਿੰਕਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ $200 ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ।
1895: ਜੌਨ ਸੀ. ਲਿੰਕਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਲਈ ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ।
1917: ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। 1917 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਕੂਲ ਨੇ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
1933: ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਐਡੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ। ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ "ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਬਾਈਬਲ" ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1977: ਮੈਂਟਰ, ਓਹੀਓ, ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲਾਂਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਤਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
2005: ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਹੱਲ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰਨ ਲਈ, JW ਹੈਰਿਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਸੋਲਡਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਲੀਡਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।
ਜੌਨ ਸੀ. ਦੇ ਛੋਟੇ ਭਰਾ, ਜੇਮਸ ਐਫ. ਲਿੰਕਨ, 1907 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ ਵਜੋਂ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। 1909 ਵਿੱਚ, ਲਿੰਕਨ ਭਰਾਵਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਬਣਾਇਆ। 1911 ਵਿੱਚ, ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਸਿੰਗਲ-ਆਪਰੇਟਰ AC ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ।
ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਗ੍ਰੇਗ ਕੋਲਮੈਨ ਨੇ ਦੋ ਲਿੰਕਨ ਭਰਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ। "ਜੌਨ ਸੀ. ਕਲੀਵਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਖੋਜੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇਮਜ਼ ਐਫ., ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸ਼ਮਈ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ ਹੈ ਜੋ ਅਜੇਤੂ ਓਹੀਓ ਸਟੇਟ ਫੁੱਟਬਾਲ ਟੀਮ ਲਈ ਖੇਡਿਆ। ਦੂਜੀ ਟੀਮ ਦਾ ਕਪਤਾਨ।'' ਭਾਵੇਂ ਭਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਉੱਦਮੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੌਨ ਐਸ. ਲਿੰਕਨ ਨੇ 1914 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਭਰਾ ਜੇਮਜ਼ ਐੱਫ. ਲਿੰਕਨ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ। ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ, ਜੇਮਜ਼ ਐੱਫ. ਨੇ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। , ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹਰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਮੁਲਾਕਾਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 1915 ਤੱਕ, ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਦਮ ਵਿੱਚ, ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੂਹ ਜੀਵਨ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਲਾਭ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਬੋਨਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।
ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਓਹੀਓ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉੱਦਮੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰ ਸੀ। ਗ੍ਰਾਂਟ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਇਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਐਲਨ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ, ਵਿਲਿਸ ਕੰਪਨੀ, ਟੈਂਪਲਰ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ, ਸਟੂਡਬੇਕਰ-ਗਾਰਫੋਰਡ, ਐਰੋ ਸਾਈਕਲਕਾਰ ਅਤੇ ਸੈਂਡਸਕੀ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ, ਓਹੀਓ 1900 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਜਾਪਦਾ ਸੀ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦ ਨਵੇਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
69 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ, ਵੈਲਡਰ ਤਿੱਖੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਵਾਲੇ ਹੈਲਮੇਟ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 1944 "ਵੂਡੂ" ਹੈਲਮੇਟ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
ਜੇਮਸ ਐੱਫ. ਲਿੰਕਨ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵੈਲਡਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣਗੇ। "ਉਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵੈਲਡਰ ਕਿਤੇ ਲਿੰਕਨ ਦਾ ਨਾਮ ਯਾਦ ਰੱਖਣ," ਕੋਲਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਵਿਦਿਅਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ। 2010 ਤੱਕ, ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਕੋਲਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜੇਮਸ ਲਿੰਕਨ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਸੀ। "ਉਸਨੇ ਤਿੰਨ ਕਿਤਾਬਾਂ ਲਿਖੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਜੋ ਅੱਜ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।"
ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਤੇ ਅਕਾਦਮਿਕ ਕੰਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਮਸ ਲਿੰਕਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਨੇਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਦਾ ਹੈ। “ਅਸੀਂ ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਚਾਰ ਸਾਡੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਵੀ, ਲਿੰਕਨ ਭਰਾਵਾਂ ਦੇ ਚਲੇ ਜਾਣ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਬਦਲਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਵਕਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਖਲਾਈ ਲਿੰਕਨ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। “ਲਗਭਗ ਛੇ ਤੋਂ ਅੱਠ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। VRTEX ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੋਲਮੈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਲਡ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੇਲਡ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਣ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ. ਕੱਚੀ ਧਾਤ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ।”
ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਕੰਮ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪੂਰਕ ਵਜੋਂ ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮਈ 1939 ਵਿੱਚ, ਪਿਟਸਬਰਗ, ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਲਿੰਕਨ SA-150 ਖਰੀਦਿਆ। ਇੱਥੇ, ਇੱਕ ਵੈਲਡਰ ਇੱਕ ਸੜੇ ਹੋਏ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚੋਂ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ 20 ਫੁੱਟ ਦੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। SA-150 ਨੇ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।
VRTEX ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰਾਨ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੋਲਮੈਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਯੰਤਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਿੱਖਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵੈਲਡਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। “ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵੈਲਡਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਸਰੋਤ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵੈਲਡਰ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਇਹ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਕੋਲਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਚਾਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਾਂਗੇ।"
"ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਜਿੱਥੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ," ਕੋਲਮੈਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘਸਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਖਰਾਬ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। "
ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਲਮੈਨ ਨੇ ਮੈਟਲ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। “ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਠੋਸ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਰਚਮੇਟ। 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਟੋਰਚਮੇਟ ਸੀਐਨਸੀ ਕਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸੀਐਨਸੀ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਹੈਰਿਸ ਥਰਮਲ ਨੂੰ ਵੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ। ਹੈਰਿਸ ਕੈਲੋਰੀਫਿਕ ਗੈਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਨੀਅਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜੌਹਨ ਹੈਰਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਕਸੀਸੀਟੀਲੀਨ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੋਲਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਮੈਟਲ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵੀ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। “ਸਾਡੇ ਹਾਲੀਆ ਐਕਵਾਇਰਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਰਨੀ ਕੈਲੀਬਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ। "ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਫਲੇਮ ਕਟਿੰਗ, ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ, ਡੈਸਕਟੌਪ ਸੀਐਨਸੀ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈ-ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।"
ਕੋਲਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੇ ਹਾਂ। “ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ/ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਅਧਾਰਤ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਦਲ ਕੇ ਇੱਕ ਇਨਵਰਟਰ ਅਧਾਰਤ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੰਗਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ। "ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ GMAW ਚਾਪ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਵੇਵਫਾਰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਨਬਜ਼ ਜਾਂ ਵੇਵਫਾਰਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਕੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਚਾਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚਿੱਪ ਫੂਜ਼ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹੈ।
ਕੋਲਮੈਨ ਜਿਸ "ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਜਾਂ ਰੁਜ਼ਗਾਰਦਾਤਾ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਬਾਰੇ ਕੀ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹੈ।
"ਮਸ਼ੀਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵੇਲਡ ਨੂੰ ਕੀ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੇਲਡ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਕੋਲਮੈਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੇਵਫਾਰਮ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ "ਉਪਭੋਗਤਾ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ" ਸੈਟਿੰਗ ਜੋ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਲਿੰਕਨ ਪਾਵਰ ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਵੇਵ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤੇ ਵੇਵਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਲਿੰਕਨ ਵੇਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਵੇਵਫਾਰਮ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪੀਸੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਵੇਵਫਾਰਮ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਵੇਵ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਦਸੰਬਰ 1949 ਵਿੱਚ ਲਾਰੈਂਸ ਅਤੇ ਜੌਨ ਟੇਲਰ ਦੇ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬੱਚਾ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ (ਜੌਨ ਟੇਲਰ) ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਗੈਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਦਾ ਹੈ।
ਵੇਵਫਾਰਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵੈਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵੇਲਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਲਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ ਜੋ ਪਿੰਟੋ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੰਗੇ ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ," ਕੋਲਮੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀਆਂ ਟੋਮਾਹਾਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਮੈਟਲ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।
ਵੇਵਫਾਰਮ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਅੰਤਮ ਵੇਲਡ ਬੀਡ ਦੀ ਦਿੱਖ, ਪੋਸਟ-ਵੇਲਡ ਸਫਾਈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਿਊਮ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਤਲੇ 0.035-ਇੰਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਬਸਟਰੇਟ 'ਤੇ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਸਪੈਟਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ, ਕੋਲਡ ਸਟ੍ਰੀਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਬਰਨ-ਥਰੂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਵਫਾਰਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪਲਸਡ GMAW ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਤਾਰ ਫੀਡ ਸਪੀਡਸ ਅਤੇ ਕਰੰਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਰੇਂਜ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਤਾਰ ਫੀਡ ਸਪੀਡ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
12 ਇੰਚ ਮੋੜ ਬਣਾਓ. ਅਕਤੂਬਰ 1938, ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਵਿਚੀਟਾ ਫਾਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੇਐਮਏ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ। ਕੁਝ ਖੂਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਿਲਿਪਸ ਆਇਲ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਨਦੀ ਕਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
Techalloy, ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ, ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਫਾਰਮਾਸਿicalਟੀਕਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਨਿੱਕਲ ਅਲਾਏ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। . ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਪਰਮਾਣੂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮਿਆਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Techalloy ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਹਾਰਡਫੇਸਿੰਗ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੇਕਰ ਹੋਰ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਧਾਤੂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹਨ, Techalloy ਨੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਾਤੂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਦਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਰੇ ਧਾਤੂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੈਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸਿਖਲਾਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਲਿੰਕਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਅੱਜ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਰਕ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਔਫ ਰੋਡ ਐਕਸਟਰੀਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਖੁਦ ਦਾ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਬਣਾਓ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ!
ਅਸੀਂ ਪਾਵਰ ਆਟੋਮੀਡੀਆ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੱਪਡੇਟ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਈਮੇਲ ਪਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-18-2022